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ニュー・ビートルに乗る

Category : 車・オートバイ
ヴァリアントの12ヶ月点検を受けてきました。今のところ、クルマ自体の調子もよく、15,000km走行時にオイル交換もしていたので、前後のワイパーゴムだけの交換で終了。

当初予定していなかった代車を借りることができました。代車は「New Beetle」の1,600CC6速オートマチック仕様。
beetle01.jpg


デビューしてはや10年くらい経ちますが、いまだにスタイルは抜群。これだけでも買う価値はあるかな?と思う。特にカブリオレは魅力的。

走った感想ですが、さすがにヴァリアントのツインチャージャー+DSGと較べるのは酷というもの。もっさりとしたエンジンに、ミッションもDSGの滑らかさに慣れてしまっているので変則ショックを多分に感じてしまう。足回りも柔らかめ。2,000CCだと印象も変わるのかな?
室内は、やたらと広いダッシュボードに驚き。一輪挿しが旧型ビートルっぽくていいですね。メーターはタコメーターがやたら小さく見づらいが、このクルマを買う人でガンガン山道を走るような人もいないだろうからこれはこれでいいのかな。

このクルマ、カブリオレを買って、フルオープンで海岸線をゆったり流すという使い方がいいかもしれません。

Comment

おぉ~ニュービートル乗ってきましたかぁ~

ミニといい、FIAT500といい、古き良き物を現代風にアレンジすることって、ヨーロッパて上手ですよねぇ~

ト〇タもなぁ~ヨタハチ復活させれば売れると思うんだけどなぁ~
もちろん、ハイブリットで(笑)

ヨタハチの復活ですか。まあ、今のト○タじゃ無理でしょう。
ミニとかFIAT500とかは、そのクルマに思い入れとか物語があるからなんじゃないでしょうか。
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