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初の高速走行

Category : 車・オートバイ
 仕事が終わって、一旦家に帰り、妻と娘を乗せてドライブがてら高速走行してみる。
 ここ岩手の地で、2月の高速道路をサマータイヤで走るなんて行為は暴挙(笑)とも思えるのだが、外気温は3℃で雨が降っていた。
 
 慣らし運転中ということもあり、100km/hキープで走る。エンジン回転数は6速で約2,200回転といったところ。この速度域では乗員全員は至極快適である。

 今まで乗ってきた車の中で比較すると一番静粛性が高い。セダンのジェッタだともっと静かなのかな?さすがにドイツ車、高速の安定感はピカイチ。コンフォートラインだと高速道路の継ぎ目を乗り越えた時のショックも不快ではない。今日は、走行車線を粛々と走っただけなので、レーンチェンジ時の安定性なんかは次回に試してみる。

 ただ、自分的にはもう少し足が硬くてもいいかな~とも思う。リアシートに座った妻の感想は、前車(フォレスター)よりは静粛性・広さ・座り心地など、全ての面において上だとのこと。

 それと、高速を粛々と走る際の必須アイテム「クルーズコントロール」はやはり便利。6速2,200回転で100km/h走行では、瞬間燃費13km/l~16km/lで推移。
 個人的には絶対外せない装備であり、これがないためにアウディA3の1.8Tを候補から外したぐらいでしたから。国産車だと100km/hちょっとしか設定できないらしいですけどドイツ車は上限がないらしいですね。

 今日で、2月も終わり。3月からは自分の趣味である渓流釣りも始まることだし、ガンガンと走りますよ~。
 それより、雨・雪のせいで新車とは思えないくらいクルマが汚れちゃっている(涙)早くクルマの写真をアップしたいんですが・・・。

本日の走行 通勤20%、郊外40%、高速20% 平均燃費13.4km/l 平均速度32km/h

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