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3年半ぶりの更新ですw

Category : 未分類
 皆様、お久しぶりです・・・。
 3年半ぶりに自分のブログを観ました。しょーもないことを8年くらいぐだぐだ書いてたんだなあ、と驚くとともに、それだけ情熱があったんだなあと、しみじみ。 おそらく、当時見てくれていた方々は今は見ていないでしょうけどね・・・。
 FacebookとかTwitterとかも一応、やっていますし、他のブログも細々とやってましたが、やはりFC2ブログのこのブログだよなー、と思い、久々に執筆している次第です。
 昔は、趣味として釣り、鉄道、カメラそしてクルマでしたが、今では主にバイク、道路巡りに趣味も変わってしまいました。
 自分もブログを始めた頃は30代中盤でしたが、今では40代後半、そろそろ真剣に老後を考えなくてはという年になりました。
 それで、久々にブログです。やはり自分を表現する場、備忘録としての場はブログが一番ですね。速報性はないかもしれませんが。

 というわけで、別のブログに載せていた記事(主にクルマ関係)をこっちに移すとともに、これから主として『備忘録』として、このブログを運営してまいりたいと思います。
 すなわち、2014年9月29日~2018年5月19日までの記事は、最近更新した過去ログです。これらを読めば僕の現状の趣味・志向が理解できるかな?と思います。まあ、どうでもいいことですがw

 それでは~。
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初のロングツーリングは角館へ

Category : バイク GPZ900R
北東北にも桜の便りが届きました。

4月22日、平日休みが取れたので、休日は激混みが予想される角館へ桜を見に行くことにしました。

Ninjaで初めてのロングツーリング(日帰りだけど)となりますが、朝から天気予報が芳しくなく、行くかどうか迷いましたが、何とかお天気ももってくれました。

まずは、国道46号線を西へ走ります。

仙岩峠のワインディングも快調に走り抜けて、仙岩トンネルを通って初の県外へ。そういえば、このBlogのタイトルは「岩手の道を行く」だったっけ。まあ、そんなことはどうでもいいですね(^_^;)

そして、おなじみの「仙岩峠の茶屋」。

20160425 gpz900R01



一時休業とのことです。残念ですが、体調が悪いとのことなので仕方ないですね。

20160425 gpz900R02


せっかくなので、ここで「こまち」を撮影することに。

待つこと数分、「こまち」がやってきました。

20160425 gpz900R03

Ninjaと渓流、そして「こまち」。都会じゃなかなか捉えられない構図ですね(^ ^)

20160425 gpz900R04

さて、角館へ向かいます。

道路は渋滞していませんでしたが、平日なのに観光客は多いですね。

バイクで武家屋敷を走るのはやめました。人通りの多い信号のない交差点は修羅場でした(^_^;)途中、エンストして、立ちごけしそうになって焦りました。気合いとか根性とかっていう言葉は嫌いですが、この時ばかりは根性で車体を支えました。

そんなこんなで武家屋敷は諦め、桧木内川堤の桜を遠くから撮影です。

20160425 gpz900R05


20160425 gpz900R06







その後は、せっかく角館に来たので、安藤醤油へ。

20160423215424.jpg

お目当は大好きな「しょうゆソフトクリーム」を食すためです。

20160423214435.jpg

んー、ほんのりとした醤油の味がいいなあ。まさに至福のひと時。

さてさて昼食です。

角館といえば「雲沢観光ドライブイン」でしょ!

20160423214809.jpg

お目当はレトロ自販機のうどん&そばです・・・

20160423214859.jpg

・・・が、残念なんがら売り切れでした(涙)

ということで、お昼は食べずに帰路へ。

角館バイパスを走り、一気に道の駅雫石あねっこへ。

20160423215424.jpg

さすがに腹が減ったので「雫石バーガー」を食べてみます。

20160423215238.jpg

雫石牛のハンバーグにたっぶりのキャベツにフレンチドレッシングがなんとも素敵なハーモニーを奏でます。これは美味しいです。是非食べてみてください。

そして、雫石町の七ツ森付近でまたまた「こまち」を撮影。

20160423215621.jpg







20160423215602.jpg

Ninjaも大きなオートバイですが。こまちと並ぶととても小さいですね(汗)



ということで、初のロングツーリングは終了しました。

筋肉痛がひどいです(笑)

あー、バイクって楽しいね。明日はどこへ行こうかな♪



Ninjaと桜 201604

Category : バイク GPZ900R
今が盛岡はサクラの見頃です。今週末が最後のチャンスかな?

なかなか、晴れの日に当たることがなく。残念ですが。インスタにアップした画像をこちらにもアップです(^ ^)

20160422 gpz900R01

早朝の北上市展勝地付近でのサクラです。

早朝にもかかわらず人が多いですね。バイクと一緒の写真は撮れそうもないので、ひっそりとした道路沿いのサクラで我慢です。

続いては、矢巾町の徳丹城跡公園の夜桜。

20160422 gpz900R02


iPhone6で撮影して加工して、なんとか見れる写真になりました。

20160422 gpz900R03


こちらも同じ場所。上の画像と同じ時間なのですが、加工の仕方によりこんなにも変わります(^_^;)



さて、サクラも終盤戦。今週末は晴れるのを願ってます(^ ^)


プリンス死去

Category : 音楽
Ninjaも納車から2週間。

なかなか、天気とのマッチングが図れず、走行距離は伸びてないですね。

今日(4/22)はせっかくの平日休みなのに、今(午前3時半)外に出たら、雨が降ってるじゃないの~(泣く)。

この雨に追い打ちをかけるように悲しい知らせが・・・。

あのロックスター「プリンス」死去との一報が・・・・

驚きました。ショックでした。57歳ですよ。

マイケル、ホイットニーに続いてプリンスまで。

早すぎますよ。皆。そして、今年はデビッドボウイも亡くなっている。

80年代後半を彩った、僕がお世話になったアーティスト達がどんどん逝っていく。

プリンスは特異な才能を持った稀代のアーティストであり、クリエイターであったと思います。

プリンスを知ったのは1984年。中学生の頃。パープルレインだったな。



奇しくもGPZ900Rデビューの年なんですね。

沢山ヒット曲あるけれど、僕の好きな曲は・・・

・When Doves Cry(1984年)
・Raspberry Beret(1985年)
・Kiss (1986年)
・U Got the Look(1987年)
・Cream (1991年)
・Money Don't Matter 2 Night(1992年)

特に、「KISS」は衝撃的だったなあ~。



ホント、名曲だと思います。

いずれ、もうプリンスはこの世にいない。彼の新たな作品はもう聴くことはできないが、彼が遺した作品は永遠に聴き継がれることでしょう。

今日は、プリンスの曲に浸ろうかと思います。

合掌。


Ninja 夕日 ひこうき雲

Category : バイク GPZ900R
Ninja納車から4回目の走行。

平日の仕事が終わった後は、基本的に乗らないようにしていますが、陽が長くなったのと、定時で仕事が終わって、家に着いたら18時だったので、少し乗ることにした。

朝のうちに今晩の晩御飯「カレーライス」を作っていてよかった~(^_^)

そして、どうしても、Ninjaでやりたいことがあって・・・。

恥ずかしながら、バイクの停止がイマイチ不安定なんですね。なんかスムーズに停まれない、思わず立ちゴケしそうになるんですね。

ということで、練習あるのみです・・・。人気のない田舎道で発進停止を繰り返してみます。なんか、上手くいかないなあ。教習車のNCでは問題なかったんだけど。

やっぱ、自分のセンスのそうだけど重量と重心も関係しているのかなあ・・・。

など、考えつつ、夕日が綺麗だったのでパチリ。
20160411 gpz900R01


飛行機雲もいい感じ。

20160411 gpz900R02


やっぱり、バイクと風景っていいね。

東和町へプチツーリング

Category : バイク GPZ900R
昨日、初高速走行で紫波インターから花巻ジャンクションを通って東和インターまで行きましたが、そのまま引き返すのもなんなので、東和町の中心街を走ります。

まずは、「道の駅とうわ」へ
20160410 gpz900R08

この道の駅は東和インターと隣接しており、温泉施設もあって利用価値は大きいですね。

今回はトイレだけの用でしたが(^_^;)

その後、東和の中心街「土沢」へ。

岩手県道222号線土沢停車場線を通って、土沢駅へ向かいます。

この道路のなんとも昭和っぽい雰囲気がたまりませんね~。
20160410 gpz900R09

こちら、2014年7月にデミオで撮影した県道222号線の車載動画です。

そして、そのまま土沢駅へ。
20160410 gpz900R10

こちらの駅も古っぽい感じでいいですね。

SLが走る時は賑わうのかな?
ちなみに、宮沢賢治宮沢賢治の童話「銀河鉄道の夜」の始発駅のモデルとなった駅らしいですよ。

東和はこれ以外にも萬鉄五郎記念館なんかもあって、興味のある方は是非。

県道43号、224号そして国道456号を通って帰路へ。
20160410 gpz900R11

途中、子どもの頃キャンプした戸塚森へ立ち寄り、その道中夕日を撮影。

これで本日のプチツーリングはお終い。

Ninjaにはまだまだ慣れてませんが、徐々に距離を延ばしてゴールデンウィークあたりには県外へも出向きたいなあと思っています。

ETC設置~初高速

Category : バイク GPZ900R
こんばんは!Ninja納車して3回目の走行です。

本日の午前中、ETC車載器がレッドバロンさんから送られてきまして、
20160410 gpz900R04

丁度、家族と買い物に出かけるという時で、「ああっ!このままNinjaで走りに行きてー」、とは思ったのは言うまでもない。

ランチを済ませ帰宅後さっそく、NinjaにETC車載器を設置。
20160410 gpz900R05

さて、ETC車載器の動作確認に初高速乗りますか!

ということで、最寄りの紫波インターから高速道路へ。

バイクで高速道路を走るのも26年ぶり。最後に走ったのは確か千葉の京葉道路だったかな?などと思いつつ、本線合流時に2速でアクセルをワイドオープンしてみた。「は、速え~」。一般道路では、慣れてないこともあって、あまりエンジンを回していませんでしたが、いざ、エンジンを回すとやっぱり速いですね。流石、30年前は世界最速と言われていただけあります。

お隣の紫波SAで休憩。
20160410 gpz900R06

ライダーは誰も来ず。

その後、花巻ジャンクションから釜石道へ入り、本線料金所でも無事にETCが反応して動作確認終了~。
20160410 gpz900R07

これで、ロングツーリングも楽しくなるかな~♪

外装慣らし終了~(>_<)

Category : バイク GPZ900R
Ninnja納車して初の休日。

ウキウキしながら、Ninjaを車庫から出そうとしたら、ガシャーン!

やっちゃいました。見事にバランスを崩し・・・。

20160410 gpz900R01

20160410 gpz900R02

言い訳をすれば、我が家の駐車場は砂利敷で、しかも、壁ギリギリに停めるので、跨らずに押し引きしたのが転倒の要因なんです。砂利敷だと重いNinjaが更に1.5倍くらい重く感じます・・・。なにか対策を練らねば。

そして、その後は、盛岡市の大ケ生とか紫波郡内をクルージング。

岩手県道208号線の途中で菜の花が咲いていましたので、パチリ。

20160410 gpz900R03


確実に春が近づいてますね(^_^)

Ninja納車しました

Category : バイク GPZ900R
4月3日に教習所を卒業し、

4月6日の午前中に大型自動二輪免許をゲット。

そして、午前11時30分、遥々仙台からバイクが到着。

20160409 gpz900R02

GPZ900R Ninja 2003年式のA16 いわゆる最終形ですね。

んー、カッコイイ!そしてデカい!重い!

納車時の走行距離は21,194km

20160409 gpz900R03


スクリーンやヘッドランプのバルブ、リアキャリアなどノーマルと多少の違いはあれ、見た感じはほぼフルノーマル。

20160409 gpz900R04


エンジン音も僕にはノーマルで十分。というか、住宅街なので、チョーク全開のアイドリングは気が引けるなあ・・・早朝の出発が多いだけにね。

20160409 gpz900R05


さっそく乗ってみましたが、まずは、志和稲荷神社でお祓いしてもらい、その後近所をさらっと流しました。

20160409 gpz900R06


とにかく楽しいの一言!この楽しさを26年間放棄していたなんて・・・。

20160409 gpz900R07


もう週末が楽しみで仕方ありません!

岩手もそろそろ桜が咲くので、Ninja×サクラのフォトを撮りに行かなくちゃ!


GPZ900R "Ninja"購入しました

Category : バイク GPZ900R
突然ですが4半世紀ぶりにバイクに乗りたいと思い、リターンを決意。

そして・・・、

Ninja GPZ900Rを購入しちゃいました\(^o^)/
学生時代に憧れたバイク。当時は限定解除が難しくても、手が届かない存在でした。そして、「Ninja」のステッカーが貼ってあったGPX250Rを買って乗っていました(笑)いつか、GPZ400R→GPZ900Rとステップアップするぞー!と思いながら・・・。それが、今では大型免許も買える時代ですからね・・・。
20160409 gpz900R


そうそう、映画TOP GUN でトム・クルーズがGPZ900Rに乗る姿もかっこよかった!

最初は隼を買おうと思っていたんですが、1月中旬に仙台のバイク屋さんで走行距離2万キロ、ほぼフルノーマルの最終型A16が展示してありまして、学生時代からの憧れであったNinja熱が再燃!2週間熟慮に熟慮を重ね、決断いたしました。
こういうのを「運命の出会い」とでも言うんですかね(笑)

30年以上前に設計されたバイクなので、最新のバイクと比べると何から何まで時代遅れで手がかかりそうですが、あいにく最新のバイクには乗ったことないので、このバイクをスタンダードだと思い、楽しんでいきたいと思います。
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Author:kosei

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